437 海难（2/3）
，都是极其危险的，但在海面上亮着导航灯前行的那艘德国客轮，显然没有发现自己已经被“海狼”盯上了。
没错，亮着导航灯的那艘船，的确是一艘客轮，随着潜艇快速驶近，即便是仅仅使用潜望镜，也可以将海面上的情况看的一清二楚了。
马连尼斯高少校异常的兴奋，在他的视线内，一共有三艘悬挂着德国旗帜的船只，其中走在最前面的，是一艘鱼雷艇，剩下的，则是两艘客轮。
袭击一艘小小的鱼雷艇显然不符合马连尼斯高少校的性格，因此，他能够选择的目标，就只能是剩下的两艘客轮了，幸运的是，少校从潜望镜中观察到，两艘客轮中体积更大的那一艘上，明显设置了防空炮，同时，船上还搭载了一些军用车辆，这些车辆就那么堂而皇之的停放在甲板上。
既然穿上搭载了军用设施，那么这艘船就不属于国际协议所保护的单纯客轮了，马连尼斯高少校几乎在第一时间便将攻击的目标选中了。
带着一种亢奋的情绪，少校迅速下达了采用鱼类攻击的命令，考虑到这里是德国人控制的水域，他没有恋战的心态，从一开始打的主意，就是击沉一艘船便立刻撤退。因此，他所下达的命令，是连续向那艘客轮发送四枚鱼雷，力求直接将其击沉。
少校的命令得到了忠实的执行，但遗憾的是，四枚鱼雷中有一枚卡在了发射舱里，至于剩下的三枚鱼雷，相继在短短几分钟后，击中了那艘体型巨大的客轮。
在潜望镜中看到目标船只的船头、船尾以及船体中部先后被鱼雷击中，马连尼斯高少校毫不犹豫的下达了下潜的命令，第一时间带领他的船员脱离战场，以免被德国人的船只咬上。
但此时的马连尼斯高少校并不知道，他所发射出去的三枚鱼雷，制造了人类历史上规模最大的一场海难，其死亡人数是泰坦尼克号海难死亡人数的六倍，超过九千人在这场海难中葬身鱼腹，成为了战争的牺牲品。
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一场突如其来的寒流，令莫斯科的天气也受到了直接的影响，原本，今冬的降水量相比起最近两年来是比较少的年份，但这一场不期而至的寒流，却又给了莫斯科地区带来了一场大范围的降雪，同时，也是今年冬天最大的一次降雪。
雨后初晴，由莫斯科去往梁赞方向的列车上，四号车厢内，维克托坐在靠窗的坐席上，眉头微皱的看着车窗外的雪景。
这场晚冬时节的降雪，不仅仅影响到了莫斯科，同时，也影响到了波兰东部以及中部地区，而这对于之前刚刚发动了冬季攻势的苏军来说，显然不是一个助力。
按照乌克兰第1方面军发回莫斯科的报告反映，受暴风雪的影响，方面军在进攻中已经得不到来自航空兵的支援了，与此同时，机械化部队的行进，也遭遇到了提前未曾预估到的困难。而相比起乌克兰第1方面军的战况，白俄罗斯第1方面军的境遇更加糟糕，他们在攻克了华沙之后，攻势就不得不暂缓了下来。
白俄罗斯第1方面军与乌克兰第1方面军是目前苏军锋线上的两把尖刀，按照由科涅夫所提交并获得了总参谋部认可的作战计划，两大方面军应该在通往柏林的道路上并驾齐驱，彼此掩护。
但白俄罗斯第1方面军攻势的迟滞，显然是给乌克兰第1方面军带来了麻烦，该方面军的右翼位置，直接受到了来自德军的威胁，为了防止进攻锋线上出现一个摇摇欲坠的突出部，乌克兰第1方面军也不得不放缓了攻势，以等待侧翼的友军集团跟上来。
这样的局势引来了科涅夫同志的不满，他在过去几天里，连续三次向国防人民委员部提交报告，要求白俄罗斯第1方面军加快进攻节奏。
维克托知道，科涅夫同志所不满的，不仅仅是白俄罗斯第1方面军的攻
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