第406章 要想富先修路（3/4）
。他们现在才知道，原来第一高楼的投资商也是姚远的公司……
“那就更没问题了，省里当然是非常欢迎你投资蛇口港的第二期项目。”张副省长说。
姚远想了想，道，“我先考虑考虑。张省长，投资修建高速公路没问题，不过除了省里规划的，我想修南港到省城的高速公路，四百多公里，投资50亿。省下的36亿资金可以按照省里的侧重来进行投资。”
“你都不问问合资的具体内容？”张副省长笑着说。
姚远点了根烟，抽了两口，道，“有偿融资建设的高速公路，广佛高速开了个好头，积累了经验，我个人对这种模式是支持的，而且认为这种模式应该在全国推广开来。”
言外之意是说，广佛高速怎么来，省城到南港的高速公路就怎么来，他不需要特别对待，当然也不会吃亏。
“可是，四百多五百公里的高速公路，建设周期长。省里的意思是先易后难，先紧着珠三角地区，打通几个市的交通动脉，然后再向东西辐射。”张副省长思索着说。
因为50亿资金可以把珠三角几个地市用高速公路连接起来了，其意义比修一条省城-南港的高速公路要重要得多。
姚远也干脆，抽了口烟，道，“修南港到省城的高速公路是前提条件。”
张副省长想了想，没有犹豫很久，拿起烟也点了一根，说，“行，我代表省府答应你。其余36个亿的资金，省府安排用在打通珠三角交通动脉方面。”
“对了，小姚，有个不算太好的消息，输油输气管道项目涉及面太广，上面的意思是先放一放，等时机合适了再提出来。”张副省长歉意道，“不过你放心，省里会把这个事情当成八五计划中的重点项目。你有没有考虑过把输油输气管道项目和石化基地合并起来，这样的话可能通过的机会大一些。”
姚远想都没想就拒绝了，道，“不妥。石化基地的原料供应没有问题，不需要等输油输气管道的建成。张省长，输油输气管道就暂时搁置吧，眼下我比较着急的是石化基地。”
这就是他和省府之间的矛盾了。
省府一直认为，汽车基地才是最要紧的。
张副省长说，“汽车生产基地由国家部委牵头组织大会战，省里全力支持。省里也会全力支持石化基地的建设，不过还是一个先后顺序的问题。小姚，汽车工业是能够立竿见影的产业，省里还是认为应该优先建设汽车生产基地。宝骏基地项目是头等大事。”
他既不敢反驳姚远，也不敢挑明了说，只能委婉地解释委婉地提出省里的苦衷。
在姚远看来，能够把一个国家工业支撑起来的绝不是汽车工业，而是石化这一类的基础工业。汽车生产需要用到的大量配件，其原料都是来自于石化，而汽车的使用显然最离不开的是油，汽柴油和乙烯一样，都是石化基地的终端产品。
不过他也能够理解省府的观点。
“我和夏司长说过，只要政府大力支持，我这边是没有问题的，资金不是问题，技术不是问题，设备和工人也不是问题。现在最大的难题是建设，一年建成一年投产，五千多亩的汽车生产基地，保留五千亩的扩容能力，恐怕需要十万名建设者参与进来，这不是我们企业能做到的。”姚远说。
张副省长拍了拍胸脯说，“这点你放心，十万人不够就组织二十万人，年产五十万辆的汽车生产基地，全国最大的汽车生产基地，省里就算是把各地市的建筑公司淘干净也要保证工程进度正常推进。”
聊技术、聊资金、聊经营，这些张副市长不是专业的，但是要是说到组织大会战，他们这一代人经历了太多了，是手拿把掐的事情。华夏的干部在做组织动员工作方面，是全世界最厉害的。
“
本章未完，请翻下一页继续阅读.........