第05章 青桐里（2/6）
鲜南浦和平登陆的消息以后，人们明白过来，半个世纪以后，形势已经发生了根本性的逆转。试图崛起的日本支持了金正恩，而中国，占到了韩国一边。
因此，当58机步旅的指战员再次面对当地的韩国人时，他们发现，韩国人脸上多了善意的微笑，甚至和他们打交道的当地政府官员，在规定的补给物资之外，也带来了当地人的慰问品。
但是，环境依旧十分险恶。毕竟，在现代战争中，武力仍处于决定性的优势地位。除了监视他们的韩国一个步兵营以外，附近的仁川国际机场也部署了一个重装坦克营。形迹可疑的行人在军营附近游荡，不时地对着手机说几句什么。更严峻的消息是，三八线以北地区，日本陆军第四混成旅正在向首尔地区开进。事实上，58机步旅占据的青桐里位置十分重要，首尔的海上和空中门户--位于仁川的港口和首都机场，通过两条高速公路，一条铁路和一条国家公路与首尔相连，而58机步旅扼守的青桐里，就处在铁路和公路线交汇之处。
出国作战，环境险恶，而眼前的政治形势更是复杂。朝鲜和韩国政府都明白，在中国和日本的角逐之中，自己最佳的选择，就是坐山观虎斗。
参谋长将平板电脑递给杨勇：“基本防御已经形成，以军营和青桐里体育场为核心，我们可以在半径120公里范围内实施有效的机动防御和打击任务，警戒圈覆盖范围更广泛一点。因此，我们完全可以阻断日军在这一地区的后勤支援。”
杨勇点点头，注视着屏幕上的防御和阻击阵地。
前晚的旅党委会上，58机步旅已经确定了目前首先需要解决的问题，制定了临时的任务。
很显然，当前日本军队，成为58机步旅的主要对手，日军第四混成旅团的规模和58机步旅相当，和中国军队一样，都是远离本土的海外作战行动。较量起来，也算是公平。但，日军急于赢得战场主动权，从朝鲜南浦登陆以后，立即沿朝鲜平壤--开城高速公路南下，计划通过开城地区进入首尔，与中国军队对峙。
因此，在这一地区，谁能坚持下去，牢牢地抓住主动权，就成了此次对峙行动成败的关键。
得到朝鲜方面支持的日军，仅仅得到的是政治方面的支持，日军上岸没有受到任何抵抗，但是，从南浦登陆成功，高速南下的日军，就完全断绝了后援。携带基本弹药和燃料基数，少量补给的作战部队，需要通过被战争摧毁殆尽的平壤--开城公路，进入韩国京畿道地区，进入首尔地区，仅燃料消耗一项就是惊人的。和仁川港外就停泊着北海舰队的补给舰医院船的中国军队而言，劣势顿显。
因此，日军到达首尔以后，第一需求，就是立即取得燃料补给，同时，与日本本土建立联系。打造一个通过海上和空中航线建立的，可靠的补给渠道。而这一地区唯一可用的，最为便捷的补给点，就是通过仁川港和仁川国际机场的海上和空中航道。
但是，这一补给通道，被中国北海舰队和与仁川国际机场近在咫尺的中国军队控制。以青桐里占据的地理位置，58机步旅随时可以向西占领仁川国际机场和仁川港。这样一来，日军只能通过对马海峡这里釜山实施运输。但从釜山到首尔的铁路公路线，在持续数周的战争中受损严重。占领釜山的朝鲜人民军第一军团完全破坏了釜山的港口设施，另一可以利用的群山港也同样如此。在*持续的打击和随后攻入城内的人民军工兵的双重破坏下，这些港口几乎不能使用。
想到这里，58机步旅的指战员们不禁微笑。
出征之前，东方集团军群司令员廖华平将军就指点着首尔以南的青桐里位置告诉杨勇他们，无论韩国方面如何反对，一定要将部队放在这里。青桐里，是首都首尔的海上和空中门户。
他甚至告诉杨
本章未完，请翻下一页继续阅读.........