第03章 交错地带（4/5）
这些运输车打掉！”
杨勇从水泥台上跳下，看看翟向南：“无法取得仁川补给，也就是逼着日军找朴永要了！”
翟向南点点头：“韩军和日军的装备，多是美式标准，通用程度很高。取得补给不难，而且日军从未进行战斗，弹药消耗也很有限。”
杨勇指了指电脑屏幕上放大的日军车队的图像：“我看，他们是另有所图，这些运输车并不是空车。”
杨勇一句话提醒了众人，仔细看看，那些三菱大型军用运输车的轮胎，果然被压缩的，说明不是空车。
翟向南思忖着说：“那就是说，日本方面，想在首尔附近有个可靠的补给点。那就是仁川了。仁川国际机场和仁川港，是最好的地点。”
“嗯！”杨勇点点头，转向参谋长：“命令工兵营，给金浦机场跑道炸毁，通讯和燃料设施，彻底破坏！”
“是！”参谋长转身在计算机上下达命令，翟向南暗自思忖，杨勇解释：“金浦机场和仁川国际相邻，不过主要是走国内航线的。规模较小。摧毁金浦，能让我们收缩防线，集中兵力在仁川。”
他说：“至于仁川港，就要看海军方面了。”
他笑笑：“现在仁川港是鱼龙混杂所在，各国舰艇都有。和我们一样，也是这种对峙呢！”
当地时间1月21日16:00
韩国 仁川港 日本海军联合舰队第一战队旗舰金刚号
悬挂五星红旗的万吨运输船白浪滩号在港口处搁浅，成为人们注意的焦点，虽然此刻这里已经成为中日两国海军对峙的焦点，无关的船只早已远离。
从金刚号的舰桥望出去，仁川港内各国舰船云集。和陆地形势一样，也是呈现出一种对峙场面。
第一战队司令官靖山太郎注视着面前的电子海图。和世界各大港口不同，仁川港港内面积很小。除非是七月*时期，大部分时间，港内大部分都是淤泥和沙滩，港内仅有的22个泊位已经被日本海军，中国海军北海舰队的几艘舰艇占据。5个码头上，中国海军运输舰和联合国国际组织的救援船已经占据了所有的码头，由于机械设备被毁，中国海军陆战队士兵只能凭人力卸载船上的物资。
而金刚号的身后，是仁川港最着名的峡口——飞鱼峡。通过这里，仁川港和外海相连，而飞鱼峡仅30多米的宽度和两侧高耸的礁岩，使得这里形成一夫当关万夫莫开的险峻地形。黄海的海潮掀起的巨浪拍打着巨大的礁岩，景色十分壮观。
仁川港到处是淤泥堆积的礁滩，作为首都最为重要的门户港，韩国政府多年来一直在进行清淤和开扩港湾的作业。但即使这样，险峻的地形并未有多大的改变。
令日军骄傲的是，日本方面有完善的仁川潮汐水文地质资料。实际上，从日俄战争时代，日本就十分重视各种情报资料的收集，朝鲜曾经是日本的殖民地，对这里，日本方面有着充分的资料。
因此，日军可以通过掌控潮汐，来决定船只的航向，航速，掌控有利形势。相反，同样进入仁川港的中国海军就显得笨拙，在飞鱼峡入口处的月尾岛浅滩，一艘搁浅的中国运输船就显得十分狼狈。港湾内，除了联合国和中国运输舰以外，仅有北海舰队的青岛舰，和日本舰队相邻，占据了一个泊位。此刻，中国海军的直升机正在从那艘搁浅的运输船上将船员搭救出来。
“这条船，至少要等到七月份大潮的时候，才能浮起来的！”参谋长龟田大佐笑道。
靖山太郎并未认真关注那艘搁浅的运输船，听到龟田这样说，才问：“卸载船上的物资，减轻船只重量，加上傍晚的潮水，应该可以上浮吧？”
龟田大佐摇摇头：“这是一艘散装船，船上的货物至少有八千多吨。转运到其他船只上的时间就不少，
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