第169章 漕运（4/5）
级一下，就成了大仓了。
于谦接受了朱祁钰的意见，决心解决漕运问题，不过这件事情事关大明京师命脉，影响极大，他还需要和政事堂其他六位大臣以及工部，户部等一些关联衙门商讨一番才能最终决定对漕运衙门的去留做出决定。
政事堂如今的办事效率还是不错的，也不似以前那般古板了，如今一些问题朱祁钰只负责发现并提出整改，具体的情况还是政事堂自己拿主意，最后朱祁钰在审核确定就好。
总的来说，这个年过得还是不错的，老天虽然在大年的时候大雪不止，却并没有太过苛责那些勤劳辛勤的百姓。雪灾出现了，却并没有太大的伤亡，加上朝廷应对得力，也算是安稳的过了个新年了。
京师虽然很长时间没有漕运的船只进京了，好在这里毕竟是大明的首都，储存的各种民生产品本就不少，即便是运送到了北边一些，依旧还很充裕。加上京师大的粮商一个各种和民生有关的商贾也多，过年又是一个赚钱的黄金时期，提前储存的货物本就不少。在朝廷出面管控之下，京师依旧物资充沛，各类生活所需的衣食住行等各类物资都供应不绝，没有出现短缺的现象。
在欢快祥和的气氛中，建新二年的新年逐渐远去。
无论是现在还是古时候，过年都是极为重要的大事。
古代官员过的新年，是指农历年，即正月初一。据唐玄宗颁布的红头文件《假宁令》：“元正、冬至，各给假七日。”
元正指的就是新年，春节放假7天，冬至放假7天，一年里有这么两个黄金周。
大明在逐渐削减甚至取消“旬休”制后，全年只规定了三个主要的节庆，即春节、冬至和皇帝诞辰。加上元旦、元宵、中元(农历七月十五)等，每年休假只有五十多天。
原本明朝的春节和怂朝和元朝一样都是三天，但是由于朝廷消减一年中的旬休假期的措施遭到了大多数官员的反对，于是有了后来的大半个月的春节假。
新增的寒假可以看做是对丧失常规性假日和节庆假日的一个补偿。
大明的春节则是参照前朝，有根据自身的情况，在永乐后定为十八天，一年的全部节假日约为五十余天。这是惯例，但是却不包括所有人，例如，过年放假，还会有人执勤，出了大事一些大臣们还是要上职的。
新年刚过，喜庆的气氛还没走远，朝廷就迎来了一件极为悲痛的事情。军委会副统帅上将军朱谦病重，于建新二年二月十六日因为病情加重突然辞世。
消息是半夜时分传入皇宫的。
朱祁钰听闻后就就不语，事情太过突然，朱谦在年前就因为身体不适曾递交辞呈，想要辞职回家专心养病。但是那是朝廷问题颇多，朱祁钰没有同意，后来他便忘了，而朱谦也因为繁重的军务没有再提辞职的事情，拖着病体继续工作。
加上今年天气比往年还要冰冷，病情有没有得到及时的治疗，才会迅速恶化，以至于药石无灵，突然辞世。
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端坐许久，朱祁钰除了一声叹息，又能有什么办法，逝者已矣。
第二日，朝廷举哀，经众人商讨后，朱祁钰追封朱谦为大将军，谥武襄，其嫡子恩荫官职进一级。
历史上，朱谦于景泰二年二月二十八日卒，死于宣府，追赠抚宁候，子朱永袭，世袭罔替。
如今，经过军改，皇室宗亲爵位改制后，对于因功封爵赐爵管理的极为严格，轻易不得赐爵。
大明如今勋贵世家依旧世袭罔替，只要不出现绝嗣的情况就不会断了传承，这才是朱祁钰严格把控非皇室宗亲的爵位赏赐的原因。
日后，爵位封赏难度加大，对那些本就存在的勋贵世家也会套上枷锁，如皇室宗亲般给予时间限制，只是
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