886. 塞目疑无路，问道向花田（1/3）
关于罢工这种事，董锵锵只知道建国前有安源路矿工人大罢工和省港大罢工这种知名度高的罢工，建国后就再没听过，来德后也碰到过铁路系统的罢工，但还从没碰到过机场罢工。
由于图书馆计算机室的电脑上统一不装声卡（也没集成声卡），他没法听在线新闻，只好奔向离大学最近的土耳其烤肉店，心里郁闷德国人早不罢工晚不罢工，偏偏赶到他着急回家时闹这出。
烤肉店的消费群体主要是大学生，因为还在寒假，店里一个顾客都没有，异常安静，吧台上只有一个年轻伙计，正慵懒地用手托着腮帮子百无聊赖地盯着头顶电视机里播放的球赛。
长时间打电话和一路奔袭让董锵锵觉得饥肠辘辘，他点了份儿最爱的加大量的烤肉套餐，成功从伙计手里征用了遥控器，直接换到新闻频道。
伙计指着电视巴拉巴拉说了一堆，董锵锵听不懂也不关心。伙计耸了耸肩，嘟哝着闪进后厨。
时间已近21点，电视里，平日熙熙攘攘、繁华喧嚣的候机大厅变得非常冷清，各航空公司的值机柜台全部关闭，显示航班信息的机场大屏上看不到往日让人期待的航班信息，只有让人无语的寂寞黑色。
尽管机场和航空公司声称已提醒旅客有航班被取消，但还是有部分旅客到机场后才发现出行受阻，他们或茫然，或抱怨，或无助地在大厅里寻找着服务人员，却赫然发现目标们正身穿反光背心，高举标语牌，在大厅里巡回抗议。
大厅内架满了不同颜色的长枪短炮，记者们的麦克风和摄像头恨不得快怼到罢工者们的脸上，通过现场问答，董锵锵这才知道，由德国服务业联合工会组织的本年度第一次罢工涉及了八个德国机场，是去年机场警告性罢工的延续和升级。截至目前，罢工已造成上百架次航班取消，其中，法兰克福机场、慕尼黑机场、汉诺威机场、柏林机场受到的影响较为严重，罢工方预计八个机场至少有20万人将受到影响，而罢工的主要目的是要求资方提高工作者的薪资待遇、增加假期和改善工作条件。
工会代表站在罢工队伍的前列，被采访时因为情绪激动，所以语速极快，董锵锵只能囫囵吞枣听懂大意。他先是表示提高待遇对成千上万的劳动者来说是关乎生存的大事，然后话锋一转表示和资方的谈判异常疲惫辛苦，谈完对方却不给他清晰答复，所以他对谈判结果也没啥乐观的预期，如果本次劳资待遇谈判不能达成一致，不排除接下来的复活节假期也会被影响。
记者又随机采访了现场的其他罢工者。一个头发花白的中年人说今年是欧元在德国正式全面启动的第二年，作为劳动者，他感觉超市的很多商品贵了，以前2马克一升的牛奶直接换了单位，变成2欧元一升，类似情况比比皆是，他也说不出这是不是通货膨胀，但他参加罢工的原因就是他的实际收入早就是不断下降的，他有两个孩子，作为男人必须养家糊口，所以他迫切希望能改善目前的待遇。而他老婆是开公共汽车的，去年公共交通行业也组织了几次罢工，然后她成功涨薪，他也希望可以复制他老婆的成功。
采访完罢工者，记者本来准备采访资方，却碰了个“无可奉告”的硬钉子，只好转头去采访旅客。有旅客抱怨碰到罢工简直是场噩梦，他本想回国却被迫滞留在德国，虽然他很同情罢工者，但他也不想当罢工的受害者，他认为罢工转嫁了痛苦给消费者，而消费者是无辜的，他很不理解并感到愤怒。
画面切回到演播室，主持人问作为嘉宾的某专家如何看待本次罢工事件，专家一脸不屑地表示罢工者提出的是过分且没有任何依据的要求，如果真的加薪成功，最终还是会转嫁给消费者，无人受益且助长通胀，所以他个人不予看好本次罢工能谈判成功
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