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第246章 一夜之间(4/4)

时。结果是,很多梵军作战部队的指挥官在上了战场,并且发现局势不太对劲的时候,已经来不及下令撤退,更别说重新组织。

要说的话,第141步兵师没有在中午之前崩溃,简直就是个奇迹。

正是如此,陆战队在凌晨发起的反击行动,也只是走个过场。

其实,到这个时候,战局已经没有什么悬念了。

在11日天亮之前,第二条1500米的跑道投入使用,第一条跑到延长到了2500米,具备让“运-10”起降的能力。

不过,暂时还没有必要动用“运-10”。

延长跑道,最大的好处,其实是让战术运输机在卸下货物后,能够立即沿着降落的方向升空,把地面运作周期缩短到原来的三分之一。如果不考虑运输机的数量,等于把单条跑道的卸运能力提高了三倍。

显然,战术运输机的数量是管够。

只是在卡拉港那边的机场与空军基地,就有300架“运-9”可用,而在瓜港那边还有上百架。

到11日清晨,空运行动达到了最高效率。

平均每个小时,就有30架“运-9”到达,平均每架“运-9”的载货量为25吨,每小时的运量高达750吨。

在理论上,一天能够运送18000吨。

只是,实际肯定达不到。

不是说运输机不够,或者运输效率会降低,而是野战机场的转运能力有限,没办法处理这么多的作战物资。

当然,到了11日白天,首要任务不再是空运,而是攻打与占领代奥格尔。


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